供稿：徐廣通 攝影：陳昭嶽 編輯：楊麗靜
應伟德客户端院長胡更開教授和龍騰教授的邀請，北京航空航天大學邱志平教授于4月24日在宇航樓530會議室作題為“智能變體飛行器技術”的學術報告。學術報告由伟德客户端副院長龍騰主持，伟德客户端與先進結構研究院的教師與研究生20多人參加了報告會。
報告中邱志平教授分别從智能變體飛行器發展需求與曆史、智能變體飛行器研究方法以及科研團隊已開展的研究工作等方面介紹了智能變體飛行器技術。歸納了智能變體飛行器的涵義與技術特征，從系統研究與子學科研究兩個層次介紹了智能變體飛行器的研究方法與技術挑戰，并對智能變體飛行器的發展進行了總結和展望。
報告後參會人員就智能變體飛行器設計、變體結構/材料特性、多學科設計優化理論與應用、結構區間不确定性分析等領域各自關注的問題與邱志平教授進行了深入廣泛的學術交流。邱志平教授深入淺出的報告以及簡潔風趣的解答，使得與會人員對智能變體飛行器這一熱點研究方向有了全面系統的認識。
報告人簡介：
邱志平，北京航空航天大學教授、博導，洪堡學者，國家傑出青年基金獲得者，教育部創新團隊負責人，國防基礎科研計劃先進設計技術組核心專家。以第一完成人獲得2008年度高等學校科研優秀成果獎（科學技術）自然科學獎二等獎和2016年度國防技術發明獎三等獎。
主要研究方向為計算固體力學、飛行器結構強度、結構動力學、結構不确定性分析與優化設計、結構可靠性、疲勞損傷容限與耐久性設計、智能變體飛行器設計、結構優化設計、随機振動、複合材料力學、氣動彈性力學等。
已出版專著6部，發表論文300餘篇，其中，SCI收錄140餘篇，SCI他人引用1000餘次。國家發明專利授權10餘項，受理60餘項。邱志平教授所創建的非概率集合理論凸方法被NASA的Noor教授評價為計算結構技術在二十世紀的最新進展之一，是在國際力學界最早提出用非概率集合理論方法進行分析和計算不确定性結構工程問題的少數學者之一。
（審核：龍騰）
