教育經曆
2000年09月-2004年07月，在伟德客户端獲得飛行器動力工程專業學士學位
2004年02月-2004年06月，在俄羅斯薩馬拉國立航空航天大學飛行器設計專業 短期訪學
2004年09月-2009年07月，在伟德客户端獲得飛行器設計專業工學博士學位
工作經曆
2009年07月-2012年07月，伟德客户端 伟德客户端 講師
2012年07月-2017年07月，伟德客户端 伟德客户端 副教授
2013年12月-2014年12月，加拿大西蒙菲莎大學 機電學院 訪問學者
2017年07月-至今, 伟德客户端 伟德客户端 教授
2015年10月-2016年06月，伟德客户端 伟德客户端 院長助理
2016年06月-2019年05月，伟德客户端 伟德客户端 副院長
2019年05月-2020年01月，伟德客户端 伟德客户端 常務副院長
2020年01月-至今, 伟德客户端 伟德客户端 黨委書記兼常務副院長
主要研究領域
1、飛行器總體設計（戰術導彈、航天器與跨域智能飛行器）
2、飛行器多學科設計優化理論與應用
3、集群飛行器協同規劃與控制
獲獎情況
1、“十二五”航空科學基金優秀成果獎
2、中國兵器工業集團公司科技進步一等獎
3、伟德客户端教育教學成果獎特等獎
4、2016年《機械工程學報》優秀審稿人
5、指導研究生獲得第二屆“全國工程碩士實習實踐優秀成果獲得者”稱号(全國100名/年)
6、指導本科生獲得第十二屆“挑戰杯”全國大學生科技作品競賽一等獎
7、指導研究生獲得"飛鲨杯"第五屆中國研究生未來飛行器創新大賽三等獎2項
8、指導本科生獲得首屆全國高等學校航空航天類專業本科畢業設計大賽一等獎與優秀獎各1項
9、指導本科生獲得北京市普通高等學校優秀本科生畢業設計（論文）
10、指導研究生獲得國家獎學金11人次
社會兼職
1、飛行器動力學與控制教育部重點實驗室主任
2、中國兵工學會火箭導彈專業委員會委員，導彈總體學組副組長
3、中國宇航學會任務規劃專業委員會委員
4、《戰術導彈技術》編委，專欄特邀主編
5、《無人系統技術》青年編委
6、兩項國防項目主任設計（研究）師
7、首批兵器工業集團級基礎性創新團隊成員
8、國家自然科學基金項目函評專家
9、美國航空航天學會（AIAA）會員
10、美國機械工程學會（ASME）會員
11、Structural and Multidisciplinary Optimization、ASME Journal of Mechanical Design、Aerospace Science and Technology、Chinese Journal of Aeronautics等16個國際SCI期刊審稿人
12、航空學報、宇航學報、兵工學報、機械工程學報、上海交通大學學報、國防科技大學學報、北京航空航天大學學報等14個EI期刊審稿人
近年來主要發表論文
[1]通信作者. Multi-Fidelity Modeling and Adaptive Co-Kriging-Based Optimization for All-Electric Geostationary Orbit Satellite Systems[J]. Journal of Mechanical Design, 2020, 142(2): 021404.(頂級期刊)
[2]通信作者. Filter-based adaptive Kriging method for black-box optimization problems with expensive objective and constraints[J]. Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering,2019,347(2019):782-805.(頂級期刊，中科院TOP)
[3]第一作者. Efficient aero-structure coupled wing optimization using decomposition and adaptive metamodeling techniques[J]. Aerospace Science and Technology. 2019;95:105496 (頂級期刊，中科院TOP)
[4]第二作者（學生第一）. Multidisciplinary design optimization of long-range slender guided rockets considering aeroelasticity and subsidiary loads [J]. Aerospace Science and Technology, 2019, 92: 790-805. (頂級期刊，中科院TOP)
[5] 通信作者.Efficient unmanned aerial vehicle formation rendezvous trajectory planning using Dubins path and sequential convex programming[J]. Engineering Optimization,2019, 51(8): 1412-1429. (重要期刊)
[6]第一/通信作者. Gradient-free trust-region-based adaptive response surface method for expensive aircraft optimization [J]. AIAA Journal,2018,56(2):862-73.(頂級期刊)
[7]通信作者.Filter-Based Sequential Radial Basis Function Method for Spacecraft Multidisciplinary Design Optimization[J]. AIAA Journal,2018,57(3):1019-1031.(頂級期刊)
[8]通信作者. Multidisciplinary modeling and surrogate assisted optimization for satellite constellation systems[J]. Structural and Multidisciplinary Optimization, 2018, 58(5): 2173-2188. (頂級期刊)
[9]通信作者. Multi-UAV reconnaissance task allocation for heterogeneous targets using an opposition-based genetic algorithm with double-chromosome encoding[J]. Chinese Journal of Aeronautics, 2018, 31(2): 339-350 (重要期刊)
[10]通信作者. Minimum-Time Trajectory Planning for Multi-Unmanned-Aerial-Vehicle Cooperation Using Sequential Convex Programming[J]. Journal of Guidance, Control, and Dynamics,2017,40(11): 2976-2982. (頂級期刊)
[11]通信作者. Surrogate assisted multidisciplinary design optimization for an all-electric GEO satellite [J]. Acta Astronautica, 2017, 138: 301-317. (頂級期刊)
[12]通信作者. Sequential radial basis function using support vector machine for expensive design optimization [J]. AIAA Journal, 2016, 55(1): 1-14. (頂級期刊)
[13]第一/通信作者. A deterministic sequential maximin Latin hypercube design method using successive local enumeration for metamodel-based optimization[J]. Engineering Optimization. 2016,48(6):1019-36. (重要期刊)
[14]第一/通信作者. Efficient adaptive response surface method using intelligent space exploration strategy[J]. Structural and Multidisciplinary Optimization. 2015,51(6):1335-62. (頂級期刊)
[15]通信作者. 針對高維優化問題的快速追峰采樣方法[J]. 機械工程學報.2019,55(03):138-46. (重要期刊)
[16]通信作者. 重訪機制驅動的多無人機協同動目标搜索方法[J]. 航空學報.2019,在線出版. (重要期刊)
[17]第二作者（學生第一）. 考慮附加力影響的彈性體遠程火箭彈彈道分析[J]. 機械工程學報, 2019, 55(12): 196-204. (重要期刊)
[18]第一/通信作者. 基于約束EGO的對地觀測衛星多學科設計優化[J]. 機械工程學報. 2018, 54(10):133-42. (重要期刊)
[19]第一/通信作者. 基于計算試驗設計與代理模型的飛行器近似優化策略探讨[J]. 機械工程學報. 2016;52(14):79-105. (重要期刊)
[20]第一/通信作者. 基于自适應代理模型的翼型氣動隐身多目标優化[J].機械工程學報,2016,52(22):101-111. (重要期刊)
