圖書章節：
(1)《先進複合材料飛機結構設計與應用》（第八章：複合材料結構優化設計），航空工業出版社，2019
(2)唐勝景、郭傑、李響，《Introduction to flight vehicle system（飛行器系統概論）》，國防工業出版社，2012
期刊論文：
(1)劉旭，李響等，高超聲速滑翔飛行器解析協同再入制導，宇航學報，2023，44（5）：731-742
(2)李響，賈欲明，洪潤民，Hashin準則的應力應變形式在複合材料漸進損傷計算中的對比，機械工程學報，2022，58（22）：284-293
(3)朱璐，李響等，星箭分離減沖擊環結構優化設計，宇航學報，2022，43（7）：946-956
(4)劉旭, 李響, 張後軍等，不确定條件下采用協方差描述函數法的再入軌迹魯棒優化，宇航學報，2021，42（11）：1404-1415
(5)洪潤民，李響，丁繼鋒，采用僞速度沖擊響應譜評估蜂窩夾層闆破壞邊界，宇航學報，2020， 41 (9): 1151-1157
(6)Yuheng Guo, Xiang Li, Houjun Zhang, Entry Guidance With Terminal Time Control Based on Quasi-Equilibrium Glide Condition, IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems, 2020, 56(2): 887-896.
(7)Yuheng Guo, Xiang Li, Houjun Zhang, Data-Driven Method for Impact Time Control Based on Proportional Navigation Guidance, AIAA Journal of Guidance, Control, and Dynamics, 2020, 43(5): 955-966.
(8)Xiang Li, Hui He, Hongqiang Ma, Structure design of six-component strain-gauge-based transducer for minimum cross-interference via hybrid optimization methods, Structural and Multidisciplinary Optimization，2019, 60(1):301-304
(9)宋文斌，李響，王曉鵬，左英桃, 基于參數化氣動模型的機載導彈分離軌迹優化,空氣動力學學報，2018，36(1): 35-40
(10)Xiang Li; Xiaopeng Wang; Houjun Zhang; Trajectory Optimization Using Analytical Target Cascading, ASME Journal of Mechanical Design, 2017, 139(12).
(11)Xiang Li; Prasanth B. Nair; ZhiGang Zhang; Aircraft Robust Trajectory Optimization Using Nonintrusive Polynomial Chaos, AIAA Journal of Aircraft, 2014, 51 (5): 1592-1603.
(12)Xiang Li; ChangAn Liu; Weiji Li; Application of Collaborative Optimization to Optimal Control Problems, AIAA Journal, 2013, 51(3): 744-750
