新能源飛行器是新一輪科技革命和産業變革持續發展和演變的結果。面向這一當前急需、且未來發展前景十分廣闊的産業,提前進行人才布局、開展教育教學改革十分必要和迫切。
本課程是一門科研成果轉化的、面向全校學生開設的實踐訓練通識課。2015年開始正式上課,2019年被評為研究型課程,2020年獲評首批國家級一流本科課程。
課程主要内容:綠色飛行器發展前沿和關鍵技術進展情況、飛行器總體設計相關基礎知識、飛行器總體設計方法與流程、綠色能源相關的基礎實驗、飛行器項目總體方案設計。
課程學時安排:理論學習(12學時)、基礎實驗(6學時)、自主設計(30學時),合計48學時。
課程教學要求:參加學習的同學能夠了解和掌握綠色能源飛行器總體設計的基本方法和流程、了解和掌握飛行器用典型綠色能源的性能及其實驗測試方法;根據項目設計要求,能夠以團隊的形式自主完成一款綠色能源飛行器的總體方案設計。
課程教學模式:“專題支撐、項目牽引、分工協同”。在“專題支撐”方面,凝練了“新能源飛行器”、“總體設計方法”、“氣動與結構”、“能源與動力”四個專題模塊,在有限的理論學時内,聚焦新能源為傳統飛行器總體設計帶來的特殊問題,促進學生快速進入角色。在“項目牽引”方面,以太陽能和氫能為主要能源,設置任務場景明确的新能源飛行器總體設計項目,引導學生直接面對前沿問題。在“分工協同”方面,學生自由分組、選擇項目,組内按照總體與能源動力、氣動、結構進行人員分工,組内人員既要各負其責,又要協同合作,共同完成項目的開題答辯、結題總結報告和結題答辯,為同學們提供了一個與真實工程十分相似的訓練環境。